A temporada de 2020 da Fórmula 1 mal começou – o atraso de cerca de quatro meses se deu por conta da pandemia do novo coronavírus -, mas isso não impediu a chegada de F1 2020, nova edição do game oficial da categoria.
Com versões para PC, PlayStation 4 e Xbox One, F1 2020 tem a missão de manter o bom nível dos últimos games da franquia sem que isso signifique jogar seguro demais, a velha história do “inovar enquanto mantém o bom trabalho”. Para isso, há novidades pontuais dentro da pista – que é onde o jogo sempre brilhou – e mais extensas fora dela, como veremos a seguir.
Empreendedor das pistas
A principal novidade do game é o modo My Team, que permite que o jogador crie sua própria equipe de Fórmula 1 e a evolua para chegar ao topo. O processo é simples no início, mas as tomadas de decisões são mais profundas e têm potencial para impactar tudo que acontece nas pistas.
Além de escolher nome e cores para o carro, você precisa lidar com outros aspectos mais complexos, como definir quais setores da fábrica da equipe serão aperfeiçoados, com quais patrocinadores o time irá fechar contrato – e cada um deles traz objetivos bônus, como fazer um determinado número de voltas mais rápidas em corridas -, o que será feito nos dias livres, qual piloto (com direito a notas de desempenho divididas por características) será contratado para ocupar o segundo carro da equipe e por aí vai.
Não bastando isso, um dos pilotos do time é o próprio jogador. Isso significa que por mais que você tome as melhores decisões fora da pista, nada disso vai adiantar se você mandar mal na hora de acelerar.
Se você achar que ser seu próprio chefe é algo mais complexo do que você gostaria, ainda há um modo para seguir apenas a carreira de piloto. Neste caso, você começa da Fórmula 2, a categoria de base da Fórmula 1, e precisa obter uma série de bons resultados para chamar a atenção das equipes e ser convidado para o campeonato principal.
Novidades sutis dentro do carro
F1 2019 já fazia um ótimo trabalho quando o assunto é o comportamento do carro e a jogabilidade acessível até para quem usa um controle convencional na hora de acelerar. Isso se mantém em F1 2020, mas há algumas adições para tornar a vida do piloto virtual mais simples.
A primeira é um modo casual, que abranda a simulação do game e o torna menos punitivo aos erros. Ao sair da pista nesse modo, por exemplo, você não encontrará superfícies bem escorregadias. É algo recomendado para jogadores menos experientes.
Do outro lado, quem está acostumado com o game encontrará um controle de ERS – o sistema de motor elétrico que dá uma potência adicional aos carros e tem uso limitado por volta – mais prático: basta apertar um botão e você terá força extra para realizar ultrapassagens ou dar voltas mais rápidas.
Por fim, uma novidade especialmente útil para quem curte disputar partidas online é a possibilidade de ativar um retrovisor adicional, que fica alocado na parte central do alto da tela. É muito mais prático de ser consultado do que os minúsculos retrovisores laterais e deve evitar muitos acidentes entre os competidores.
F1 2020: O campeonato que nunca existiu
Apesar de retratar o mundial de F1 de 2020, o game na verdade traz aos jogadores um campeonato que, na prática, nunca existiu. Enquanto no mundo real haverá uma versão reduzida da disputa – com vários GPs sendo cancelados por conta da pandemia -, em F1 2020 você encontra um campeonato como ele deveria ter sido.
Isso significa poder correr em locais já tradicionais, mas que ficaram de fora de 2020, como na Austrália e no Brasil, e também experimentar circuitos que estavam previstos para estrear na categoria esse ano, caso da pista de rua do Vietnã e da versão remodelada do autódromo de Zandvoort, na Holanda.
Fora isso, em termos de equipes e pilotos o game segue fielmente o visto nas corridas de verdade.
Controle ou volante?
A vida costuma ser complicada para jogadores que curtem games de corrida mais realistas, mas não têm um volante para aproveitar tudo que esses jogos têm a oferecer. Em alguns casos, o nível de simulação é tão aprimorado que jogar com um controle convencional é uma tarefa quase impossível.
Aqui, uma boa notícia: assim como já rolava com os seus antecessores, F1 2020 é um game bastante acessível para quem não tem um conjunto de volantes e pedais à disposição. E não se tratam apenas de auxílios à pilotagem, mas sim da calibragem feita pela Codemasters que torna não apenas possível, mas também agradável, acelerar pelo jogo usando um controle convencional.
Agora se a sua ideia é aproveitar o lançamento do game para investir em um conjunto de volante e pedais, é interessante seguir algumas dicas. A primeira delas, claro, é checar se aquele volante que você está “namorando” é compatível com a plataforma que você jogará o game.
Nesse ponto, quem usa um PC sai em vantagem, já que a lista de periféricos do tipo é mais extensa. Já jogadores de PlayStation 4 e Xbox One têm menos opções nesse sentido. De qualquer forma, aqui você vê uma lista de conjuntos compatíveis com o game – e divididos por plataforma. Nem todos os modelos estão disponíveis no Brasil e, além disso, não tem jeito: você vai ter que abrir bem o bolso se quiser levar um pra casa.
Outro ponto que merece sua atenção: não basta ter o volante e os pedais, será preciso um local para ser usado como suporte. Há uma variedade enorme dos chamados “cockpits” à venda, mas, novamente, é preciso ter atenção à compatibilidade com o modelo de volante e pedais que você pretende comprar.
Uma vez que você decidiu quais modelos irá adquirir, há um último ponto importante: espaço. Para montar o conjunto na frente da TV é preciso algo entre 1,5 m2 e 2 m2. Certifique-se, portanto, que você terá esse espaço à disposição.
Dicas para começar bem em F1 2020
Independentemente de você usar um controle ou um volante, há algumas dicas que podem te ajudar a desbravar o game e tornar a sua curva de aprendizado mais suave.
A primeira delas é: ative as ajudas. Mais do que te auxiliar a pegar o jeito, funções como a que mostra o traçado ideal das pistas, com pontos de frenagem e aceleração, são úteis na hora de decorar os 22 circuitos disponíveis no game. E saber se situar dentro da pista e ter em mente qual será a próxima curva à frente é algo fundamental para quem pretende aprimorar o seu desempenho.
Se esses auxílios à pilotagem são úteis no começo, com o tempo eles limitam o seu desempenho. E aqui vai a segunda dica: não se apoie demais no uso dessas ajudas e, com o tempo, vá desativando uma a uma.
É normal que ao fazer isso você cometa erros, mas uma vez que você tenha uma boa noção do game, a adaptação ficará mais fácil. Caso o game se mostre complicado demais sem essas funções ligadas – algo que tende a ocorrer, por exemplo, com quem joga no controle -, não tem problema algum deixar elas ligadas no nível que torne a sua experiência divertida.
Se a sua ideia é aproveitar o “lado game” de F1 2020, o modo de criação de equipe é o mais indicado para quem está começando, justamente por trazer um senso de progressão. Aqui vai uma dica para quem quer se divertir com esse modo ao máximo: selecione o nível de habilidade dos pilotos adversários de maneira e evitar que as corridas fiquem fáceis ou difíceis demais.
A melhor opção aqui é ir testando, mas, por experiência própria, deixar a seleção entre 50 e 70 tende a oferecer os melhores resultados.
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